وزير النقل يتفقد مشروع مونوريل غرب النيل لمتابعة معدلات التنفيذ

كتبت سوزان مرمر

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، يرافقه المهندس وجدي رضوان، نائب الوزير للجر الكهربائي والسكك الحديدية، واللواء طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، والمهندس إبراهيم بخيت، نائب رئيس الهيئة، جولة تفقد خلالها مشروع مونوريل غرب النيل، وذلك في إطار توجيهات السيد الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالتوسع في إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام النظيف الصديق للبيئة والانتهاء من مشروع مونوريل غرب النيل وفقاً للموعد المخطط.

تفاصيل المسار ومحطات المشروع

يمتد المشروع من محطة أكتوبر الجديدة وحتى محطة وادي النيل بطول 43.8 كم، ويشتمل على 13 محطة هي: (أكتوبر الجديدة – جامعة الأهرام الكندية – السادات – جامعة 6 أكتوبر – نقابة المهندسين – مول مصر – مدينة الشيخ زايد – طريق الإسكندرية – المنصورية – المريوطية – الطريق الدائري – بشتيل – وادي النيل)، بالإضافة إلى مركز السيطرة والتحكم والورشة الرئيسية، ويتم تنفيذه من خلال تحالف شركات (ألستوم – المقاولون العرب).

 

جولة تفقدية بالقطاعات ومركز السيطرة والتحكم

وخلال جولته، تفقد الوزير قطاعات المشروع المختلفة حيث تابع التقدم في معدلات تنفيذ المشروع والأعمال الكهروميكانيكية، والتقدم في تشطيبات المحطات والجدول الزمني الخاص بتجارب التشغيل. كما تفقد مبنى مركز السيطرة والتحكم في ورشة المونوريل والبالغ مساحتها حوالي 80 فداناً (336,000 م2) والتي تشتمل على 13 مبنى، واطلع الوزير على نسبة تنفيذ الأعمال المدنية بالمركز ونسبة تنفيذ الأعمال بمباني المركز المختلفة.

 

اكتمال وصول أسطول قطارات مونوريل غرب النيل

تفقد وزير النقل القطارات حيث تم وصول عدد 30 قطاراً من إجمالي 30 قطاراً مخطط توريدهم للمشروع بإجمالي 120 عربة، حيث يتكون كل قطار من 4 عربات. كما تم متابعة الاستغلال التجاري للمشروع سواء عن طريق الإعلانات التي توضع على أعمدة المونوريل أو المحطات ضمن الخطة الشاملة لوزارة النقل للاستغلال التجاري الأمثل لكافة المشروعات لتحقيق عائد مادي يساهم في تقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب واستدامة تلك المشروعات.

 

التكامل مع شبكة النقل القومية والتوسعات العمرانية

وجه الوزير بضرورة العمل على مدار الساعة لانتهاء التنفيذ وفقاً للجدول الزمني، خاصة مع أهمية المشروع الذي سيساهم في خدمة التوسعات العمرانية الكبيرة في مدينة 6 أكتوبر (مشروع الإسكان الاجتماعي، مشروعات التنمية جنوب أكتوبر، التوسعات الجنوبية، المنطقة الصناعية). كما يتكامل المشروع مع الخط الثالث لمترو الأنفاق عند محطة وادي النيل، ومع محطة أكتوبر بالخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع في محطة نقابة المهندسين، ومع شبكة السكك الحديدية في منطقة محطة سكك حديد صعيد مصر ببشتيل، ومستقبلاً مع المرحلة الثالثة من الخط الرابع في محطة جامعة 6 أكتوبر.

 

المونوريل نقلة حضارية وتوفير لآلاف فرص العمل

يمثل المشروع نقلة حضارية كبيرة في وسائل النقل الجماعي السريعة والآمنة، والتي توفر استهلاك الوقود وتخفض معدلات التلوث البيئي. ويتميز المونوريل بتنفيذه على مسار علوي مما يسمح بمروره في الشوارع الضيقة والمزدحمة دون إشغال حيز كبير.

 

وجدير بالذكر أن الطول الإجمالي لمشروع المونوريل (شرق/غرب النيل) حوالي 100كم بعدد 35 محطة، وتبلغ الطاقة الاستيعابية لكل خط 600 ألف راكب يومياً. كما أسهم المشروع في توفير 12,000 فرصة عمل مباشرة لتصميم وتنفيذ الأعمال المدنية والكهروميكانيكية وحوالي 8,000 فرصة عمل غير مباشرة في الصناعات والخدمات المرتبطة، بخلاف فرص العمل في مجال الإدارة والتشغيل.

 

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

زر الذهاب إلى الأعلى