محطة تحيا مصر 2 بميناء الدخيلة.. عملاق لوجيستى جديد يربط البحرين الأحمر والمتوسط

كتبت سوزان مرمر

تتسارع معدلات الإنجاز في واحد من أهم المشروعات القومية بقطاع النقل البحري المصرى، وهو مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة، والذي يمثل ركيزة أساسية في تحويل مصر إلى مركز عالمي للتجارة واللوجستيات.

طفرة تكنولوجية وقدرات استيعابية هائلة

يستهدف المشروع إنشاء محطة حاويات عالمية تعمل بأحدث التقنيات بالتعاون مع أكبر الخطوط الملاحية دولياً، وتأتي مواصفات المحطة كالتالي:

طول الرصيف: 1200 متر (من إجمالي 1680 متراً لرصيف 100).

الأعماق: تصل إلى 18 متراً، مما يسمح باستقبال السفن العملاقة.

المساحة الإجمالية: تقترب من 840 ألف متر مربع.

الطاقة الاستيعابية: 1.5 مليون حاوية مكافئة سنوياً، مع التركيز على “حاويات الترانزيت” لتعزيز تنافسية ميناء الدخيلة في حوض المتوسط.

ممر السخنة – الدخيلة.. شريان اللوجستيات المتكامل

تعد المحطة المكون الرئيسي للممر اللوجيستي (السخنة / الدخيلة)، حيث تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية والإدارة والتشغيل بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي المكون من (هاتشيسون – MSC). يهدف هذا التعاون إلى تنفيذ محور لوجيستي متكامل للحاويات يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، مما يخدم حركة التجارة العالمية.

دعم السفن العملاقة وخلق فرص العمل

صُمم الرصيف ليكون قادراً على استقبال وتداول الحاويات من السفن العملاقة التي يصل طولها إلى 400 متر وبحمولات تصل إلى 24 ألف حاوية. كما يساهم المشروع في دعم الاقتصاد الوطني من خلال:

توفير أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة للشباب.