موعد انتهاء مترو الإسكندرية ومسار المرحلة الثالثة لربط مطار برج العرب
يترقب أهالي الإسكندرية موعد انتهاء مشروع المترو الجديد، وفي هذا السياق أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ المرحلة الأولى (أبو قير – محطة مصر) بطول 21.7 كم، للتأكد من انتظام سير الأعمال وفق الجداول الزمنية المحددة.
تفاصيل مسار مترو الإسكندرية وعدد المحطات
يتضمن المشروع إنشاء 20 محطة (6 سطحية و14 علوية). ويبدأ المسار سطحيًا لمسافة 6.5 كم من محطة مصر حتى قبيل محطة الظاهرية، ثم يمتد علويًا لمسافة 15.2 كم حتى محطة أبو قير. وقد تم الانتهاء فعلياً من أعمال الخوازيق والأعمدة وتركيب الكمرات بطول 12 كم.
ورش الصيانة وتصنيع قطارات نيريك محليًا
شملت الجولة تفقد ورشة العمرة الجسيمة بكفر عبده (58 فدانًا، حيث يتم تنفيذ 15 مبنى من أصل 18، إضافة إلى ورشة أبو قير للعمرة الخفيفة. كما تابع الوزير مستجدات تصنيع 21 قطارًا محليًا بشركة نيريك، حيث بلغت نسبة إنجاز التصميمات نحو 14%.
الربط مع القطار السريع ووسائل النقل البديلة
يوفر المترو تكاملًا مع خط (القاهرة – الإسكندرية) بمحطتي مصر وسيدي جابر، ومع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر وفيكتوريا، إضافة للربط مع خط رشيد بالمعمورة، مع التأكيد على توافر وسائل نقل بديلة لخدمة المواطنين خلال فترة التنفيذ.
طفرة في زمن الرحلة والطاقة الاستيعابية
أكد وزير النقل أن المشروع يمثل نقلة نوعية في النقل الأخضر، حيث سيحقق الفوائد التالية:
- رفع الطاقة الاستيعابية إلى 60 ألف راكب ساعة/اتجاه.
- تقليص زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة فقط.
- زيادة السرعة من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة.
- تقليل زمن التقاطر إلى 2.5 دقيقة.
خطة المرحلة الثالثة وربط مطار برج العرب
تستهدف الوزارة مستقبلًا تنفيذ المرحلة الثانية (الظاهرية – الكيلو 21) بطول 31 كم، وصولًا إلى المرحلة الثالثة التي تربط الكيلو 21 بـ مطار برج العرب، مما يساهم في ربط المدينة بالمطار والشبكة العملاقة للقطار السريع والخط الرابع بمحطة أبو قير الجديدة.
