كامل الوزير: منع الميكروباصات من العمل على الطريق الدائري في هذا الموعد

كشف الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، أن الأتوبيس الترددي مصري بنسبة 100% من حيث الخامات والمعدات، وأن الشركات المسؤولة عن إنتاجه وتشغيله هي شركات مصرية بالكامل.

أبرز تصريحات الفريق كامل الوزير اليوم

وأشار وزير النقل، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، في برنامج “على مسئوليتي” المذاع على قناة صدى البلد، إلى أن بدء التشغيل الفعلي للأتوبيس الترددي سيصاحبه منع الميكروباصات من العمل على الطريق الدائري اعتبارًا من 1 يونيو، كما أعلن عن أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي، والتي ستبدأ من 5 جنيهات.

وأوضح كامل الوزير، أن تكلفة المشروع الإجمالية تقدر بحوالي 7 مليار جنيه بدلاً من 7 مليار دولار، مؤكدًا أن هذا المشروع ساهم في توفير مليارات الدولارات لمصر.

وأضاف الفريق مهندس كامل الوزير، أن الأتوبيس الترددي سيربط مختلف المحاور والطرق في القاهرة الكبرى، حيث سيعمل على تسهيل التنقل بين مناطق القاهرة ومحيطها.

أما عن تفاصيل المشروع، فذكر وزير النقل والمواصلات، أن الطريق الدائري يبلغ طوله 113 كيلومترًا، وتم الانتهاء من المرحلة الأولى بطول 35 كيلومترًا، من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي حتى محطة أكاديمية الشرطة، ويتضمن 14 محطة.

فيما ستشمل المرحلة الثانية 21 محطة تمتد من منطقة المشير طنطاوي حتى تقاطع طريق الفيوم، بالإضافة إلى محطة المتحف المصري الكبير.

وأكد نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، أن سعة الأتوبيس الترددي تبلغ 66 راكبًا، وأن الزمن الفاصل بين كل أتوبيس وآخر سيكون حوالي 3 دقائق.