فريق “نيسان للفورمولا إي” يسعي نحو الموسم الحادي عشر من البطولة بقيادة رولاند وناتو
الرياض – زبيدة حمادنة
أعلن فريق نيسان للفورمولا إي عن انضمام السائقين المحترفَّين أوليفر رولاند ونورمان ناتو، إلى الفريق للمنافسة في بطولة فورمولا إي ABB FIA العالمية لعام 2024/25. ويأتي قرار ضم رولاند تتويجًا ما حققه من انتصارات مع فريق نيسان في الموسم الماضي، إذ حقق الفوز في سباقين أحدهما السباق الختامي للبطولة في لندن، وتأهل للمركز الأول في سباقين مختلفين، واعتلى منصة التتويج خمس مرات، كما اختتم الموسم باحتلال المركز الرابع ضمن قائمة الفائزين. أما بالنسبة للسائق الفرنسي ناتو، فيعود مجددًا لينضم إلى فريق نيسان بعد خروجه منه في الموسم التاسع (2022/23)، حيث قدم أداءً مبهرًا طوال فترته من خلال تسجيل النقاط بانتظام، واعتلائه لمنصة التتويج الأولى للفريق في سباق روما إي بري 2023.
ستشهد بطولة فورمولا إي العالمية لعام 2024/25 الانطلاقة الأولى لسيارات الجيل الثالث EVO الجديدة التي تتميز بكونها أسرع، وأخف، وأقوى سيارة سباق في العالم، مما سيضفي تغيرًا ملموسًا على الأداء والأجواء التنافسية في السباقات. ويشتمل جدول البطولة 17 سباقًا، أبرزها استضافة ميامي لسباقها الأول، وعودة مرتقبة لجاكرتا، وسباق مزدوج في موناكو، بالإضافة إلى سباق إي بري في طوكيو، الذي يُعتبر ثاني سباق يخوضه فريق نيسان للفورمولا إي على أرض وطنه.
وتعليقًا على المجموعة الجديدة، قال المدير العام لنيسان والمدير الإداري لفريق نيسان للفورمولا إي، توماسو فولبي: “متحمسون لبدء الموسم 11 بعد النجاح الذي حققناه في الموسم الماضي، ومع عودة نورمان ناتو إلى فريقنا، نتطلع لما سيجلبه من مهارة، فهو مُتمكّن من إستراتيجيتنا وقد أظهر مواهبه معنا من قبل، كما أننا نفتخر بخبرته وسجله الحافل في التعامل مع سيارات السباق وتطويرها، لذلك نحن سعداء بعودته إلينا؛ أما بالنسبة لأوليفر فقد قدم أداءً مذهلًا في الموسم العاشر، ولا شك لدينا بأنه سيواصل على هذه الوتيرة في الموسم القادم بجانب نورمان، فكلاهما يشكلان فريقًا لا يُقهر ونحن على ثقة بأنهما سيعملان بجد للارتقاء بمستوى الفريق وتحقيق المزيد من الانتصارات خلال السنة القادمة”.
وأضاف: “بطبيعة الحال، لم يكن من السهل علينا خروج ساشا من الفريق، فقد ترك بصمة عميقة في فريقنا وساهم بشكل كبير في تطويره، لذا نُكّن له كل التقدير على مجهوداته وما حققه معنا، ونتمنى له كل التوفيق في مسيرته المهنية”.
ومن جانبه قال سائق فريق نيسان الفورمولا إي، أوليفر رولاند: “أتطلع بشغف لأكمل مغامرتي مع فريق نيسان للفورمولا إي بعد كل النجاح الذي حققناه في الموسم الماضي، استمتعت كثيرًا بإجازتي بما يكفي لأعود للفريق وأُباشر التمارين معهم، والآن بدأنا بالتخطيط للموسم القادم، إذ ننوي إعادة ترتيب إستراتيجيتنا وتعديل بعض الجوانب فيها، خاصة فيما يتعلق بسباقات نهاية الأسبوع، سواءً كانت سباقات تصفيات أو حتى في مرحلة تطوير السيارات. في الموسم الماضي حرصنا بشدة على أن نقدم أداءً مميزًا، ونطمح للحفاظ على وتيرتنا مع تحسين بعض الأمور التي يُمكن أن تُساعدنا على التقدم. سعيد جدًا بانضمام نورمان إلى الفريق، فنحن أصدقاء منذ سنوات ويمكنني القول بكل ثقة أنه يملك خبرة عالية ومعرفة وثيقة بالفريق، لذا أنا متحمس للعمل معه وخوض المزيد من السباقات الحماسية”.
وأضاف: “ستكون سيارات الجيل الثالث EVO بمثابة تحدٍ كبير لكل سائق على الحلبة، لذا سننتهز الفرصة لتحسين أدائنا وتحقيق بداية قوية في الموسم الجديد، كما أريد أن أعرب عن أطيب تمنياتي بالتوفيق لساشا، فقد استمتعت كثيرًا بالعمل معه خلال الموسم العاشر، وأتمنى أن ألقاه قريبًا على حلبة السباق”.
وفي ذات السياق، قال سائق فريق الفورمولا إي، نورمان ناتو: “سعيد للغاية بعودتي للفريق، لقد حظيت بسنة رائعة مع الفريق طوال الموسم التاسع، والآن عدت إليه وأنا على ثقة بأننا سنحقق المزيد من الانتصارات معًا. فريقنا يعتزم بدء الموسم الجديد بقوة، كما أنني متشوق للعمل مع شريكي أوليفر الذي أثبت مهاراته ومقدار سرعته في الموسم الماضي بجدارة، حيث تنافسنا في العديد من حلبات السباق منذ بطولة فورمولا رينو 2.0، ولكنني متأكد بما ستجلبه شراكتنا من قوة للفريق وأتمنى أن نتمكن من اعتلاء المنصات سوية”.
وأضاف: “متحمس بالفعل لروية مدى تطور السيارة الجديدة، وسنواصل التركيز على هدفنا الرئيسي بالفوز بالمزيد من السباقات والبطولات، وأخيرًا، أتمنى كل التوفيق لساشا، فهو متسابق ماهر وأعلم أن المرحلة الانتقالية قد تكون صعبة، ولكنني متأكد بأننا سنلتقي على الحلبة في القريب العاجل”.
يعود فريق نيسان فورمولا إي ليتألق على حلبة ريكاردو تورمو في فالنسيا في أول تجربة رسمية لسيارة الجيل الثالث EVO في 4-7 نوفمبر، قبل افتتاح الموسم في ساو باولو في 7 ديسمبر.
حول مشاركة نيسان في سباق فورمولا إي
شاركت نيسان لأول مرة في سباق السيارات الكهربائية كلياً في الموسم الخامس (2018/2019) من بطولة فورمولا إي (ABB FIA Formula E) العالمية لتصبح الشركة اليابانية المصّنع الأول والوحيد الذي يدخل هذه السلسلة.
وأعلنت نيسان في أبريل 2022، عن استحواذها على فريق e.dams للسباقات لتصبح المالكة والمشرفة العالمية بالكامل على مشاركته في بطولة العالم للفورمولا إي (ABB FIA Formula E)، كما وكشفت الشركة في يونيو 2022 أنها ستقوم بتزويد فريق ماكلارين رايسنغ بتكنولوجيا محركات سيارات نيسان الكهربائية طيلة فترة الجيل الثالث من الفورمولا إي.
وسيكون اوليفر رولاند وساشا فينيستراز سائقي فريق نيسان فورمولا إي في الموسم العاشر من بطولة فورمولا إي (ABB FIA Formula E) العالمية.
وفي 28 مارس 2024، قبل أول سباق إي بري في طوكيو، أعلنت نيسان عن التزامها على المدى الطويل بالفورمولا إي، لتصبح أول شركة مصنعة تسجّل في عصر Gen4، الذي يستمر حتى عام 2030، مما يعزز تعهدها بأهداف السيارات الكهربائية 2030 الطموحة.
وسيواصل فريق نيسان في فورمولا إي سباقاته في نقل المتعة للمركبات الكهربائية الخالية من الانبعاثات للجمهور العالمي، ضمن هدفها لتحقيق الحياد الكربوني في جميع عملياتها ودورة حياة منتجاتها بحلول عام 2050، وتعتزم نيسان تحويل كل سيارة جديدة تقدمها إلى نموذج كهربائي بالكامل بحلول أوائل العقد 2030 في الأسواق الرئيسية. كما تهدف الشركة اليابانية إلى تقديم خبرتها في نقل المعرفة والتكنولوجيا بين حلبة السباق والطريق لتحسين المركبات الكهربائية للعملاء.
