غدًا.. إيقاف تشغيل خط قطار أبو قير من محطة مصر لسيدي جابر
أعلنت وزارة النقل، إيقاف تشغيل خط قطار أبو قير في القطاع من «محطة مصر حتى محطة سيدي جابر» كمرحلة أولى، للبدء في تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية «أبوقير – محطة مصر»، وذلك على النحو التالي:
1- إيقاف تشغيل القطار في القطاع من محطة مصر حتى محطة سيدي جابر كمرحلة أولى بداية من بعد غد الجمعة الموافق 5/1/2024
2 – إيقاف تشغيل القطار في القطاع من أبوقير حتى المنتزه بداية من 1/2/2024.
3- إيقاف تشغيل القطار في القطاع من سيدي جابر حتى المنتزه بداية من 1/3/2024
تفاصيل إنشاء مترو الإسكندرية
– تم توقيع عقد تنفيذ أعمال البنية الأساسية والأنظمة للمترو بين الهيئة القومية للأنفاق، وتحالف «أوراسكوم للإنشاءات – كولاس ريل الفرنسية»
– سيتم تحويل خط أبو قير إلى مترو كهربائي.
– تمتد من محطة أبو قير حتى محطة مصر بطول 21.7 كيلومتر.
– تمتد في مسار سطحي بطول 6.5 كيلومتر.
– يمتد بطول 43.2 كيلو متر.
– تنفيذ الخط على ثلاث مراحل منفصلة.
– تمتد من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية.
– سيتم تبادل الخدمة مع خط سكك حديد «القاهرة – الإسكندرية» في محطة مصر.
– تمتد في مسار علوى بطول 15.2 كيلومترحتى محطة أبو قير.
– تشتمل على 20 محطة.
– مد الخط بهدف ربط شبكات النقل الجماعي في محافظة الإسكندرية مع بعضها.
– من المخطط مد الخط باتجاه برج العرب ليربط مع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع.
– تبلغ السرعة التشغيلية للخط 100 كم/ ساعة.
– يتم تبادل الخدمة مع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر وفيكتوريا.
– يتم تبادل الخدمة مع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.
– أيضا من المخطط مد الخط باتجاه أبو قير الجديدة، ليربط مع الخط الرابع من القطار الكهربائى السريع.
