ثورة في النقل: كيف قلصت أنفاق سيناء الجديدة زمن العبور إلى 15 دقيقة؟
في خطوة استراتيجية تهدف إلى إعادة رسم خريطة التنمية في أرض الفيروز، كشف الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، عن طفرة إنشائية غير مسبوقة تهدف إلى محو العزلة الجغرافية التي عانت منها سيناء لسنوات طويلة. تأتي هذه المشروعات ضمن رؤية الدولة المصرية لربط العمق الاستراتيجي لسيناء بكافة محافظات الجمهورية، مما يفتح آفاقاً جديدة للاستثمار والتنمية العمرانية.
شريان الحياة الجديد: 5 أنفاق و17 كوبري
أعلن رئيس الوزراء عن إنجاز هندسي ضخم يتمثل في تدشين 5 أنفاق عملاقة صُممت وفق أحدث المعايير العالمية، حيث تمثل هذه الأنفاق شرياناً حيوياً يربط سيناء بالوادي والدلتا. وبحسب تصريحات الحكومة، فإن النفق الواحد يمتلك قدرة استيعابية هائلة تصل إلى 50 ألف مركبة يومياً، مما يسهم بشكل مباشر في تيسير حركة التجارة وانتقال الأفراد.
نهاية الانتظار: رحلة الـ 15 دقيقة
أحد أبرز المكاسب التي حققها هذا المشروع هو التغيير الجذري في زمن الرحلة؛ حيث تم تقليص وقت العبور إلى سيناء ليصل إلى 15 دقيقة فقط، وهو الأمر الذي كان يستغرق ساعات طويلة في السابق. وبجانب الأنفاق، تم تعزيز هذا الربط بإنشاء 17 كوبري عائماً، مما يضمن تدفقاً انسيابياً للحركة المرورية ويجعل من سيناء جزءاً لا يتجزأ من النسيج الاقتصادي المصري، ويضع حداً لمعاناة المواطنين والناقلين في عبور القناة.
